Efni vélar og ramma
Almennar gerðir nota hágæða kolefnisstálplötur (16–25 mm á þykkt) sem eru soðnar með CO₂-varða bogsuðu; Sumar hágæða gerðir nota Q345B burðarstál eða hola burðarhluta fyrir soðna rammann.
Eftir suðu fara íhlutir í háhitaglæðingu og öldrun til að létta á innra álagi, fylgt eftir með skotblástur og sink- eða dufthúð til ryð- og tæringarvörn, sem tryggir víddarstöðugleika við langtíma notkun.
Fyrir ákveðnar léttar gerðir er þverbitinn úr hástyrkum álprófílum, sem jafnar stífleika með minni þyngd til að lágmarka titring við háhraða hreyfingu.
Kjarnaefni í hagnýtum íhlutum
Mótsniðmát: Undirlag úr kolefnisstáli gangast undir CNC nákvæmni vinnslu og síðan sinkúða; Fyrir notkun með miklum sliti er yfirborðsslökkvi beitt til að auka hörku og endingartíma.
Hitaskurðarkerfi: Skurðarvírar samanstanda venjulega af NiCr 80/20 (nikkel-króm) álfelgur með þvermál 0,3–0,6 mm; þau þola hitastig upp á 280–320 gráður, með einum vír sem býður upp á endingartíma upp á 200–800 klukkustundir.
Vinnuflötur: Staðlaðar gerðir eru með 20 mm þykkar, hitaþolnar pólýesterplötur með háum þéttleika, en gerðir úr iðnaðarflokki nota 15–20 mm þykkar fenólplastefnisplötur sem eru slitþolnar, víddarstöðugar og halda flatleika innan 0,3 mm vikmarks.
Drifbúnaður: Kjarnahreyfingaríhlutir, svo sem stýrisbrautir og kúluskrúfur, eru gerðar úr burðarstáli og nákvæmnisslípuðu, sem nær staðsetningarnákvæmni innan ±0,2 mm.